Produktintroduksjon
Beiben NG80 dumpetruck er en tung dumpetruck med utmerket ytelse. Utseendet er designet å være stolt og stabil, med glatte linjer, og viser en sterk følelse av kraft. Bilen er utstyrt med en Weichai-motor, som modellen WP10.336E40. Den har kraftig effekt, med en maksimal hestekraft på 336, som enkelt håndterer ulike komplekse arbeidsforhold. Den er utstyrt med et Fast-gir, og girskiftingen er glatt. Lastekassen har en selvtømmende design, som er praktisk for lasting og lossing av varer. Den nominelle lasten kan nå omtrent 12,45 tonn, og dekker et bredt spekter av transportbehov. Chassistrukturen er solid, og akslene med Mercedes-Benz-teknologi sikrer bilens stabilitet og bæreevne. Beiben NG80 dumpetruck er et ideelt valg for bymuddtransport, gruveoperasjoner og andre scenarier.
Spesifikasjoner
| Styresett: |
6*4 |
| Akselavstand: |
3800+1450 mm |
| Motor: |
Dachai BF6M1013FC |
| Girkasse: |
Raskt 9JS135 |
| Kropplengd: |
8,347 m |
| Kroppbreidd: |
2,5m |
| Kroppshøgd: |
3,384 m |
| Framsaksbelte: |
1995 mm |
| Hjulsbane bak: |
1808/1808 mm |
| Veksen til kjøretøyet: |
12,4 t |
| Nominell last: |
12,47 t |
| Totalt vekt: |
25t |
| Tonnald: |
Tung lastebil |
| Nøyringsvinkel: |
26 grader |
| Avgangsvinkel ：
|
30°
|
Parametrar for lasteboksen
| Lengd til lastekassone: |
8,6 m |
Breidd på lastekobasje: |
2,3 m |
| Høgda til lastekobasjen: |
0,95 m |
Lastkåpstype: |
Selvlastande bakdumping |
Parametrar for girkassen
| Transmissionsmodell: |
Raskt 12JS160T |
Transmissionsmerke: |
Rask |
| Forgear: |
12 gir |
Talet på bakspor: |
2 |
Drivstofftank
| Kapacitet i brenseltanken: |
400L |
|
|
Chassisparametrar
| Beskriving av bakakselen: |
Dobbelaksel |
Tillatte belasting på bakakselen: |
18000 kg |
| Hastighet høve:
|
5.263 |
Tal av vårblader: |
41256 |
Reinsar
| Spesifikasjonar for dekk ：
|
12.00R20 |
Talet på dekk ：
|
12 |
Fordeler med produktet
-
Høy nivå informatisering : Beiben NG80 lastebil bruker bil-til-alt (V2X)-teknologi og Beidou-navigasjonsteknologi, som kan overvåke og analysere brenselsforbruk og feil på bilen på distanse og intelligent. Ved å koble til terminalen for kjøremiddeladministrasjon kan den realisere administrasjon av ett kjøretøy, ett kort og én sjåfør. Den kan også sette opp en elektronisk gjerde, og umiddelbart varsle dersom kjøretøyene ikke kjører etter den angitte ruten eller dumpe ulovlig. Informatisering av administrasjonen bidrar til å oppnå effektiv drift.
-
Perfekt etter-salgs-service : Beiben tilbyr perfekt etter salgs service for tunge lastebiler. Etter at kjøretøyet er levert, vil det samarbeide med leverandører om å danne et servicesupportteam som skal gi drifts- og vedlikeholdstrening til sjåfører. Samtidig lanserer de «Lifelong Trustable Service», med flere ulike tjenestemodeller som brukerne kan velge mellom. Servicesjefene løser kundenes problemer aktivt, raskt og effektivt, og det perfekte ettersalgssystemet sikrer at kjøretøyet kan repareres og vedlikeholdes i tide.
-
Nedbrytende Pris : Prisen på Beiben NG80-kippebil ligger generelt mellom 300 000 og 400 000 yuan. I forhold til importerte modeller eller noen konkurrerende produkter modeller med samme ytelse har den et høyere pris-ytelsesforhold. Den kan tilby brukere en rimelig transportløsning, slik at brukere kan få produkter av høy kvalitet til en rimelig pris.
-
Praktisk Transportering : Bilen har et stivt understell og et utmerket suspendsjonssystem, som kan tilpasse seg ulike veiforhold. Lastekassen er rimelig designet, og lasting og lossing er praktisk, noe som kan forbedre transporteffektiviteten betraktelig. I tillegg er bilens størrelse og akselavstand vitenskapelig designet, med en liten svingradius, og den kan bevege seg fleksibelt på smale veier eller byggeplasser, noe som gjør transporten praktisk og rask.
Produktapplikasjoner
-
Bymuddertransport : Beiben NG80 lastebil er hovedmodellen for bymuddertransport. Den U-formed lastekassen har et lavt tyngdepunkt, som kan forhindre velting under svinging. Den er utstyrt med elektrisk kontrollert miljøbeskyttelsesdeksel, som kan sikre at mudderet ikke lekker under transporten, og oppfylle kravene til miljøbeskyttelse.
-
Gruveoperasjoner : I minescenen er Beiben NG80 lastebilen, med sitt sterke understell og høye lastebæreevne, kompetent til å håndtere tung transport av malm. Fahrzeuget kan kjøre stabilt på de kuperete mineveiene og effektivt transportere malm fra utvinningspunktet til det angitte stedet.
-
Veg- og brobygging : Under vei- og brokonstruksjon må store mengder byggematerialer som sand og sement transporteres. Lastebilen Beiben NG80 sin store lastekasse og pålitelige ytelse kan imøtekomme de hyppige transportbehovene og gi støtte til prosjektkonstruksjonen.
-
Bygging av vannforsyningsprosjekter : På byggeplassen for vannforsyningsprosjekter kan Beiben NG80 lastebilen brukes til å transportere jordarbeid, stein og annet materiale. Dens kraftfulle motor og gode fremkommelighet gjør at den kan suse frem og tilbake på den komplekse byggeplassen og sikre at vannforsyningsprosjektet skrider fram uten hindringer.
Ofte stilte spørsmål
Q: : Hva med drivstofforbruket til Beiben NG80 lastebilen?
En : Drivstofforbruket påvirkes av mange faktorer, som kjørevaner, veiforhold og last. Generelt er drivstofforbruket til denne bilen innenfor et rimelig område sammenlignet med modeller av samme klasse.
Q: : Hva er vedlikeholdssyklusen til bilen?
En : Vedlikeholdssyklusen anbefales i henhold til kjøretøyets bruksanvisning. Vanligvis utføres et vanlig vedlikehold etter en viss kjørelengde eller etter en tidsperiode (for eksempel 5000–10000 kilometer eller 3–6 måneder), og den konkrete syklusen kan justeres i henhold til faktisk bruk.
Q: : Kan størrelsen på lasterommet tilpasses?
En : Størrelsen på lasterommet til noen modeller kan tilpasses etter kundens ønsker. Du kan kontakte forhandleren for å finne ut om kravene dine kan oppfylles.
EN
