| Produktmodell: | LW300FM |
| Maskinvekt: | 8900 kg |
| Effekt: | 92kW |
| Skuffekapasitet: | 1,6 m3 |
| Laddingshøgd: | 3200mm |
| Akselavstand: | 2770 mm |
XCMG LW300FM hjullasteren er utstyrt med en elektronisk høytrykks fellesrørsmotor. Bensininjeksjonen er nøyaktig regulert av ECU-en. Denne avanserte kontrollmetoden gjør at bensinen oppnår ideell atomisering og forbrenning i sylinderen, noe som betydelig forbedrer forbrenningseffektiviteten og oppnår dermed mer økonomiske og drivstoffeffektive resultater. Sammenlignet med tradisjonelle motorer kan den effektivt redusere drivstofforbruket og spare betydelige driftskostnader for brukeren ved langvarig bruk.
Den benytter en standard fastakslet girboks med stor markedsandel, som er blitt verifisert gjennom mange praktiske anvendelser og markedsprøvinger, og som er svært moden teknologisk sett. Det indre strukturdesignet er rimelig, girhjulene griper nøyaktig inn i hverandre, og overføringseffektiviteten er høy. Den har god stabilitet under langvarig drift og lav feilfrekvens. Den kan pålitelig overføre motorkraften til de ulike arbeidssystemene, og gir en sterk garanti for lasterens kontinuerlige og stabile drift.
Drivakselen har god overlastmotstand. Uansett om det er intensiv gruveoperasjon eller prosjekter med høy belastning og andre anvendelser, klarer den å håndtere belastningen uten å skades lett. De holdbare egenskapene skyldes valget av høykvalitets materialer og en nøyaktig produksjonsprosess. Den kan møte lasterens behov for intensiv og tung drift over lang tid, og redusere vedlikeholdskostnader og utskiftningskostnader.
Avhengig av egenskapene til ulike arbeidsforhold, kan denne lastsaken velge mellom tre motormoduser: lett last, middels last og tung last. Når materialene er lette og arbeidsintensiteten er lav, kan man ved å velge modus for lett last spare mer drivstoff. Når man står overfor arbeidsoppgaver med middels intensitet, sikrer en overgang til modus for middels last en balanse mellom effektivitet og energiforbruk. Og når det gjelder tungt arbeid, sikrer en tunglastmodus kraftig kraftoverføring. Gjennom denne fleksible modusovergangen kan drivstoff spares mest mulig, og utstyrets økonomiske effektivitet kan forbedres.
De strukturelle komponentene benytter elementanalyseteknologi. Nøyaktig spenningsanalyse er blitt utført på hver viktig strukturell del av lasteren, noe som effektivt kan redusere spenningskonsentrasjon og fjerne lokale svakheter. Et slikt design gjør hele maskinen mer pålitelig og stabil under driftsprosessen. Selv når den utsettes for store ytre krefter over lang tid, kan den opprettholde god strukturell integritet og forlenge utstyrets levetid.
Den er utstyrt med en standard 1,6 m³ skuff, og skuffens form har blitt optimert. Den er lettere å skjære inn i materialer med, og full-skuffraten er høy, noe som effektivt øker lastekapasiteten per operasjon. I tillegg er det tilgjengelig en rekke skuffer og arbeidsutstyr som kan velges. Avhengig av ulike arbeidskrav, som lasting og losjing av løse eller kantede materialer, kan det passende utstyret raskt byttes ut, noe som gjør operasjonen mer fleksibel og effektiv og oppfyller behovet for mangfoldige byggescenarioer.
Q: : Hva er dekkets spesifikasjon for XCMG LW300FM hjullaster?
En : Standard dekkspesifikasjon er 17,5 - 25, som kan tilpasse seg ulike veiforhold og sikre utstyrets stabile drift.
Q: : Hva er den omtrentlige totalvekten av utstyret?
En : Den totale vekten av XCMG LW300FM hjullaster (med førerkabin) er omtrent 10500 kg.
Q: : I hvilke arbeidsforhold kan den brukes?
En : Den kan brukes i byggeprosjekter, gruveoperasjoner, havneoperasjoner, materialtransport og andre arbeidsscenarier, med god universell egenskaper og tilpasningsevne.
Hvis du er interessert i XCMG LW300FM hjullaster og ønsker å forstå detaljerte parametere, pris, kampanjer og annen informasjon bedre, kan du fritt sende oss en forespørsel. Vårt profesjonelle team vil hjelpe deg med all vår kompetanse og besvare alle slags spørsmål. Vi gleder oss til din forespørsel!